Boubou la poisse...

08.07.2006

Bijour tout le monde. Désolé de mon absence, mais j'étais un peu over booké cette semaine. Vu que le peu de temps libre que j'avais a du être utilisé pour réparer certains trucs, pas de net cette semaine.

Mais je vais plutôt vous expliquer pourquoi ce titre.

Tout commence tranquillement samedi dernier. Sortie vélo de 4h45, rien d'anormal, si ce n'est un très léger bruit auquel je ne porte pas attention, vu qu'il est très faible. Le lendemain, je roule 3 h très souple et toujours ce petit bruit. Je m'apercevrais après cette sortie et par hasard, que c' est mon étrier de frein arrière qui c'est desserré et qui fait qu'un des patins vient se reposer sur la jante. Il n'appuie pas dessus, mais vient juste au contact. C'est pour cela que je m'en suis pas aperçu en roulant (j'explique pour les novices, sur le P3, l'étrier arrière ne se fixe pas directement sur le cadre, mais sur un petit triangle qui ensuite, se fixe au cadre). De plus, depuis samedi également, le shifter de mon dérailleur avant ce barre ! Il y a du jeu avec le prolongateur et ce la provoque un frottement de ma chaine sur le dérailleur avant lorsque je met le 53x12-11. Là, ou c'est très fort, c'est qu'a la fin de chacune de ces sorties, j'ai percé ! D'abord à l'avant puis à l'arrière ! Sur le coup, cela m'est apparu complétement anodin. Mais je me dis, y a du bricolage en perspective.

De suite après ma sortie de dimanche, je sors l'attirail de Bob le bricoleur et enlève la petite plaque ou est fixé l'étrier de frein arrière du P3 pour resserrer la bête.

Là où c'est très fort, c'est que j'ai déjà fait la manip 1 ou 2 fois sans problème. Là, je le retire sans problème. Je ressère l'étrier sur la plaque et tente de remettre la petite plaque sur le cadre qui se fait simplement en mettant un petit appendice dans un trou. Mais là, c'est très fort ! Impossible de faire rentrer ce petit appendice dans le trou ! Y veux pas ! Et là, ça m'échappe complétement. Je l'ai sorti sans problème, y a pas plus simple a faire et je l'ai déjà fait et non, il ne veut pas rentrer. J'y passe un pti moment et je préfère arrêter et voir sa plus tard, sinon, je vais casser du P3 ! (lol)

Mardi, je vais rouler le soir vers 19h. Comme le P3 n'est pas près, je prends le bianchi avec mes vieilles roues d'entraînements. Après une dure journée, que du bonheur ! Il fait bon, il n'y a personne, c'est super. Puis, alors que je me rapproche de chez moi, j'entends "CLAC" de suite je me dis, "c'est pas bon". petite analyse rapide et "BANCO !" J'ai pété un rayon à l'arrière. Je me dis, ok, tu vas rentrer tranquillement chez toi, ça va le faire. Mais en fait non. Le voile est tellement important que le roue frotte contre l'étrier. Je desserre au max et ça passe... pas. Maintenant c'est au niveau du wishbone et des bases arrières que ça frotte. Je me dis : "tiens, j'appelerais bien Mme Bouboute pour quelle vienne ma chercher". Mais là où c'est très fort, c'est qu'elle ne peut pas vu qu'elle n'a pas la voiture étant donné que pour des raisons professionnelles, je suis rentré avec le camion de l'entreprise et que j'ai laissé la dite voiture au boulot. Bref, c'est la mémerde. Je traficotte un peu la roue comme je peut, dégonfle le pneu pour faciliter le passage de roue... et suis obliger de rentrer comme ça. Je rentre tout doucement, avec ce pneu qui viens embrasser le cadre. Il reste quelques kilomètres pour me rentrer, ça va être galère. Pour rentrer, j'ai une belle côte à monter, (qui passe par la forêt vert pour les connaisseurs) et je me rends compte que ça sent un peu le brûlé. Je m'arrête, regarde, et m'aperçois que mon pneu est carrément en train de fondre. Les bases carbones sont bien chaudes également, tout c'est pas bon, mais je n'est pas le choix, faut bien que je rentre. J'arrose un peu le cadre et la roue avec mon bidon, ça serre sûrement a rien, mais sur le coup, ça m'a semblé sympa à faire. Donc en gros sur la route, il y avait un gars qui roulait avec une roue complétement tordue, qui faisait pfuit pfuit et avec le pneu complétement à plat et qui sentait le cramé. Bref, que du bonheur. J'ai mis une plombe à rentrer, mais je suis rentré... désabusé.

Je récupère quelques jours...psychologiquement. Je change de roues, de chambres à air, mon P3 lui n'est toujours pas remis en état. Vendredi (hier), ressorti vélo de 2h avec le bianchi, tout ce passe bien, jusqu' à 2 km de chez moi, puis ce qui devait arriver arriva, je perce... encore... :o( Je finis sur la jante, parce qu'il est 20h30 et j'en ai marre.

Ce coup si, je les ai bien collectionné ! Cet aprèm, toujours avec le Bianchi, petite ballade vélocipédique de 2h40 et c'est super, c'est formidable, pas de crevaison, rien. Il ne me reste plus qu'a remettre le P3 sur roues et ce sera bon, mais là, ça fait une semaine que je tente de remettre cette p¤ £µ&* de petite plaque d'étrier de §#^x sur ce cadre mais sans succès. Je sens que vais devoir sortir la masse...

A+